记录驻站联络员通报的车次

　　华声在线1月20日讯(记者 龙腾 通讯员 何双江)进入春运以来，通过娄底工务段管辖沪昆线双江道口的列车突增至238趟，平均6分多钟就有一趟列车通过。加上返乡小汽车、大货车叠加井喷，双江道口异常繁忙起来。

　　按标准立岗接车

　　早上8:00接班后，双江道口道口工陈健、刘仁初、何远富开始了紧张的工作。接班后的第一件工作，正班道口工陈健就是检查道口设备。不定时还要清扫公路大货车掉落轮缘槽的泥土、杂物，确保道口设备正常。对于道口驻站联络员通报的每趟列车，陈健都详细记录，一趟不漏。每次来车时，道口工都提前关闭栏木，认真执行三指三念作业标准，在接车棚立岗接车。

　　疏通公路车流

　　尽管室外寒风冷冽，但每趟列车通过后，大家都坚守在道口公路旁疏通汽车，防止汽车堵塞道口，影响铁路运输。直到道口公路积压的汽车全部开走后，他们才赶回道口房烤火热身。由于立岗接车、疏通公路车流耗时较多，大家很少有时间呆在温暖的道口房。即使是中餐时间也不例外，一顿饭断断续续分6次，陈健花了39分钟才能吃完。

　　16:00，下一班道口工接班。据统计，当天8个小时的白班里，陈健共开关栏木72次，安全接送列车86趟，冷冽的寒风丝毫阻挡不住道口工火热的春运脚步。